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Yahoo!オークション - ZRX1100 1200 バックトルクリミッター,ペガサス・ドットコム,ペガサス・バックトルクリミッターその2 | ZRX1100カスタム日記,ペガサス・ドットコム,ペガサス・バックトルクリミッターその1 | ZRX1100カスタム日記,※年末年始は発送対応出来ませんので、お急ぎの方はご購入お控えください。ハーレー純正　パンヘッドオイルフィルター。現在45000円ですが、年末年始対応出来ない期間だけとなりますが値段下げておきます。セロー250 クラッチ　DG31J。12/30（1/6から発送対応致しますのでその頃には45000円に戻します）コメントは年末年始も対応いたしますので、ご不明点、値段交渉などあればご連絡下さい。15-Spoke Inverted エアクリーナー アレンネス。ペガサスのバックトルクリミッターです。NS-1 NS1 ac10 NSR50 NSF50 アルミラジエーター。（間違い無いとは思いますが、中古車購入時から入っていたものですので画像検索等でご確認ください）販売の経緯ですが、クラッチが滑りフリクションプレート交換の際スプリングも同時交換しようとメーカーに問い合わせた所、現在販売停止中（1年程前の話しです。ジャンクのシリンダー前後ピストン前後ヘッド，インペラ、ウォータ-ポンプカバー。。）との事で純正に戻しました。インターナショナルさん専用Z400FX純正キャブレター。クラッチ滑りの原因はフリクションプレートの摩耗で間違い無いと思うのですが（明らかに減っていた為）本商品スプリングが原因でないと確認してはしていない為お安く出品いたします。Ape エイプ XR 50 未使用 純正 ヘッド シリンダー カム 絶版部品。個人的主観で言えば問題無いと思いますが、もしスプリングがヘタっていた場合シム調整を試してみると良いと思います。【ジャンク】 af74e エンジン。中古車購入時より入っていた為、使用年数や距離は不明ですが、クラッチハブの溝も段付きもかなり少なく耐久性が高いのか走行が少ないのかどちらかな？と推測しています。旧CB400FOUR 408 クランクケース。定価90000円以上するものですので、中古で試してみたい方にはおすすめかと思います。ジャイロキャノピー(2st)後期　純正クランクシャフト。お値引や質問に関してはコメントにてご対応しますが、やり取り最中でも購入された方優先となりますのでご了承ください。S&S ステルスエアクリーナー用　ティアドロップ カバー単体　ブラック。